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らんえぼ7号

Author:らんえぼ7号
趣味が高じてそのまま仕事になりました。。
腕前は。。ご想像にお任せします。。

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ダンパーメンテナンス

最近、ダンパーからのオイル漏れがひどく、ダンパーメンテナンスを行いました。

ダイヤフラムとOリング
左側が新品のダイヤフラムとOリング。。
右側が使用していたもの。。
何となく、Oリングが膨らんで穴径が大きく見えるのは気のせいでしょうか。。

今回使用するものは、反発力の強いダイヤフラムと、シリコン系のOリングです。

(2008/08/09追記)
シリコン系ではないそうです。。
なので、耐油性が従来品(シリコン系)と比較して向上しているようです。
これで、しばらく様子見ですね。。

エアー抜き
エア抜き中。。
こういう時は、エアリムーバーなるツールが欲しいと感じます。。
ちなみにオイルは#450(多分)
このまま、30分程放置プレイ。。

ダンパー完成
気泡が無いことを確認して組み立てて完了。。

しかし、4本は面倒くさい。。
DD車なら1本で済むのに。。

今度の日曜日にユザワヤ行きます。。
NEWボディになります。。
まだ、塗ってませんけど。。

2008.08.07(Thu) | MR-4TC BDM | cm(4) | tb(0) |

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158.
シリコンリングってオイル吸って膨らんでますよね。
よくそんなので持つなぁなんていつも思います。
って漏れるから交換するわけだけど。
tempest | 2008.08.07 23:36 | edit
159.
長持ちするけど、フリクション大。。
長持ちしないけど、フリクション小。。

どちらを選ぶかはあなた次第。。(都市伝説風に。。)
らんえぼ7号 | 2008.08.07 23:54 | edit
160.
4本どころかおいらはゆうべ13本OHしました。TA05,TA05IFS,TRF415MSX,F103RS。
つ、つかれた・・・。
ダイヤフラムに入れたのはそれまで正位置に入っててブクブクに膨らんだOリング。リサイクル。使いまわし。
なにかが入ってりゃいいのかと。つか入ってなくてもいいんじゃ、
とまで思う今日この頃。違いなんてわからんし。

土曜日行きます。F103とユザワヤチキチキの415とドリTA05持っていきます。
かし。 | 2008.08.08 17:27 | edit
161.
すいません。
土曜日はヤタベでドリミなのでお仕事です。。

日曜日にユザワヤ行く予定です。。
らんえぼ7号 | 2008.08.09 00:28 | edit
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