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らんえぼ7号

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BDMプチメンテ

さて、仕事も終わりメンテナンスの時間がやってまいりました。(コラ)

BDMのリヤベルトのテンションが緩いなぁと気になっていたので、
調整することにしました。

最近のハイエンドカーはエキセントリックカムを採用しているので
調整が非常に楽チンです。

eccentric_shaft1.jpg
わかりますかね。。
マーキングがあるところです。

eccentric_shaft2.jpg
こんな感じで、ぱっかり開けて
グリッと捻って調整完了。(左右はきちんと合せてね)


おまけ。
sus_block.jpg
これは一月程前にクラッシュした時の
リヤサスブロック(前側)です。
ボールが入るところが見事に拡がっています。。

2008.06.23(Mon) | MR-4TC BDM | cm(3) | tb(0) |

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この記事へのコメント
28.
うはー、ハイエンドのベルト調整って、こんなに簡単にできるようになってるんですか。
こちとら、ベルト調整だけで、デフはずさないといけないんで、それこそ数十分覚悟ですよ・・・orz

ミドルでも、こういう機構のシャーシ、つくってほしいなぁ・・・
mewtan | 2008.06.23 22:40 | edit
30.
ベルト調整なら数分で完了します。。
さすがといったところですね。。

ロング側ベルトも同様にフロントが
エキセントリックシャフトになっているので
前後調整したとしても、10分もあれば終わるでしょうね。。
らんえぼ7号 | 2008.06.23 23:07 | edit
35.
エキセントリックシャフトじゃなくて
エキセントリックカムです。。

エキセントリックシャフトじゃロータリーエンジンだろって。。
らんえぼ7号 | 2008.06.24 00:29 | edit
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