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らんえぼ7号

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趣味が高じてそのまま仕事になりました。。
腕前は。。ご想像にお任せします。。

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4セル仕様F103。。

先日の日曜日にユザワヤへ行って来ました。。
土曜日の様子はこちらの方こちらの方のレポの通りです。。(相変わらずの手抜っぷり)

きっと日曜日の様子もアップしてくれることでしょう。。(超他力本願。。)


で、先日こしらえた4セル仕様のF103を走らせてきた訳ですが、
GTチューンではやや物足りない感じです。
19T+ギヤ比3.72(04モジュール、93T/25T)でなかなか快適な
スピードになりました。

比較対象はmasa君の10.5T仕様のTA-05。。
ストレートスピードはほぼ互角。。

立ち上がりでやや出遅れるものの、コーナーへの進入や、コーナーリング最中の
動きは至って軽快。。

重量バランスも問題なし。。
もう少しグリップが確保できればかなりいい感じでいけます。。

走行時間も3900mAh(4セル)で10分~15分程度。。
これも文句なしです。。

次回は更に過激なモーターでチャレンジしてみようかと考えています。。







で、最後にやっちゃったの図。。 ○| ̄|_

HI360526.jpg
予備のハブ持ってて良かった。。


PS
tempestさん、スパーギヤとピニオンギヤ有難うございました。。

2009.04.21(Tue) | F103 | cm(2) | tb(0) |

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376.
そこがイクって珍しいですね。
私も日曜はホイールが割れました。
左リヤのクランプですが、ZENからいいのが出ましたよ!
http://www.rc-zen.com/z2106.html
tempest | 2009.04.22 05:57 | edit
377.
ホイール側が壊れたことは何回かあるのですが、
ハブ側が壊れたのは初めてです。。

ZENのクランプハブは知っていましたが、高いなぁ。。
らんえぼ7号 | 2009.04.22 08:41 | edit
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